Hoy hemos tenido el peor enemigo del viaje después de la peste bubónica: la lluvia.
La verdad es que la previsión meteorológica la anunciaba, pero al salir del hotel estaba solo medio nublado, así que nos hemos provisto de la mitad de los elementos precisos: paraguas, pero no el calzado adecuado.
Hemos decidido hacer un recorrido solo a pie desde donde nos alojamos, al lado de “West Nanjing Rd”, pasando por “People Square”, luego “East Nanjing Rd”, para acabar el Bund y desde allí seguir hasta los jardines de Yuyuán. Algo similar hicimos el año pasado, pero entonces empezando a mitad del camino.
Veremos como va la cosa pues los años no pasan en balde. Y además ayer hicimos más de 22.000 pasos. (De ahí la explicación con la que acabé la crónica de ayer).
El aeropuerto internacional de Hong Kong, también conocido como aeropuerto Chek Lap Kok es según la Wikipedia uno de los dos proyectos de ingeniería más costosos de la historia, y fue llevado a cabo por Foster. Es además el aeropuerto que más carga mueve al año y es el aeropuerto principal para Cathay Pacific, nuestra compañía aérea en este viaje, como el de Doha lo es para Qatar Airways. Es el sexto por tráfico total de pasajeros (datos del 2017) y el tercero (datos de 2015) por tráfico internacional de pasajeros. O sea que muy importante.
