Más del “South China Morning Post”.
Noticias sobre “Food & Drink”.
Hay una página entera, de letra muy pequeñita, dedicada a recomendar bares, cafeterías y restaurantes. No sé si será así todos los días o solo los viernes, como este ejemplar, pensando en el fin de semana.
Un viaje muy interesante y del que no eliminaría ninguna etapa y donde creo que solo hemos pinchado en un par de restaurantes, pero eso en 33 días es un éxito.
Y un éxito considero también el haber podido movernos como lo hemos hecho a pesar de algunas vicisitudes que pudieron ser complicadas cuando sucedieron, pero que ya las he olvidado.
Desde nuestra altísima habitación se contempla todas las vías con las entradas y salidas de la cercana gran estación de ferrocarril
Hoy último día en Hangzhou y lo vamos a dedicar a pasear por el lago, hacer un pequeño “crucero” por él y a visitar una calle que recomienda la guía.
Hemos entrado en situación de “laxitud total”.
Ya no hay problemas de transporte, ni búsquedas de excursiones. Todo fácil. Y que siga así.
Llega el tren y tenemos una desagradable sorpresa: acabo de descubrir que hay dos tipos de trenes rápidos y que la diferencia de unos a otros es notable. Y es que hasta ahora siempre habíamos cogido los de la clase superior, la “G”, y el de hoy es de la “D”. ¡El viaje más largo y vamos en el peor tren!
No, esta fotografía no es de ese tren, que es de un viaje por Birmania. Que hemos viajado en trenes peores que este de hoy.
Tenemos el tren a la 11 y diez así que no hemos tenido que levantarnos temprano después de estos días de prisas y madrugones.
Al dejar el alojamiento recordamos la desagradable sorpresa al llegar, a pesar de que la información de la guía ya avisaba que era mucho mejor que lo que podría sugerir su situación en un 4º piso de un edificio comercial.
El sol es... 