Posts Tagged ‘aeropuerto’

80. India 2019. 29 de octubre, martes. Trigésimo segundo día de viaje. De Calcuta a Madrid. Segunda parte.

22/03/2021

En este vuelo, de Delhi a Madrid, como en el anterior, de Calcuta a Dehi, hemos repetido la técnica de los últimos vuelos: un asiento de pasillo y uno de ventanilla en una fila de tres, pues además de que estamos en los asientos que preferimos es más probable que si hay plazas libres estas sean las de en medio y sí vamos más cómodos.  Y eso nos ha pasado en los dos vuelos.

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79. India 2019. 29 de octubre, martes. Trigésimo segundo día de viaje. De Calcuta a Madrid. Primera parte.

21/03/2021

Último día del viaje y esta vez de verdad.

El “housekeeping” nos dijo ayer  que nos prepararía el desayuno a las 7 a pesar de que la hora oficial es a partir de la 8 y que el dueño del alojamiento nos pediría un taxi (“no hay que pagar nada, ni siquiera propinas”) para las 7 y media. Así que todo sobre ruedas.

(Este no ha sido el desayuno, que fue uno de Japón, pero aquí, sin ser maravilloso, estaba bien).

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62. India 2019. 22 de octubre, martes. Vigésimo quinto día de viaje. De Jorhat a Calcuta. Primera parte.

04/03/2021

Hoy es el típico día de moverte de un sitio a otro que no tiene ningún interés, pero que es necesario. Y en nuestro caso todavía menor interés pues esta ciudad, Jorhat, no lo tiene y el viaje en avión no añade nada nuevo a diferencia de mis queridos viajes en tren donde puedo leer, escribir, dormir, ver algo del paisaje (no mucho viajando en clase A/C por la opacidad de los vidrios de la ventanas) y sobre todo observar el comportamiento del personal (en alguno casos padecerlo) y en muchas situaciones trabar temporales relaciones con ellos. Pero hoy hemos cambiado el trayecto de Jorhat a Calcuta  por el avión. ¡Todo sea por la paz conyugal!

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4. India 2019. 29 de septiembre, domingo. Segundo día de viaje. De Delhi a Calcuta. Primera parte.

05/01/2021

Al llegar al aeropuerto de Delhi  y nada más salir del “dedo” una azafata nos conmina a los que estamos en tránsito que esperemos allí. Luego nos coge (en Méjico “toma”) a los 30 ó 40 (lo del “coge” mejicano hubiese sido un disparate) y nos lleva a la zona de “International Transfer” y no sé qué nos hubiese pasado si hubiéramos ido solos pues no pensé que de “Delhi a Calcuta” se considerase   ”International” y habríamos cogido el camino de “National Transfer”.

NB

Lo siento pero es la única fotografía  que tengo de un dedo.  (Ya sé, muy mal chiste).

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63. Hong Kong-Macao-Shanghái. 2018. 21 de abril, sábado. Trigésimo tercero día de viaje. De Hong Kong a Madrid.

12/03/2020

En otras compañías suelen llamar para el embarque a los ”económicos” en función de la fila en la que están los asientos, siendo siempre los primeros los de las últimas y los últimos los de las primeras filas. Que parece una cosa de la parábola evangélica de aquello de que “los primeros serán los últimos.” Y para parecer un americano de película tendría que acabar la frase con un  “Mateo 19, 23-30”. Te adelanto, querido lector sin formación en los Nuevos Testamentos, por si la lees, que esta parábola es un poco cabrona desde el punto de vista laboral. Que no te extrañe que si la lee la Sra. Colau le quite las calles y plazas a San Mateo y quizás hasta a Cristo.  O puede que a la Semana Santa.

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62. Hong Kong-Macao-Shanghái. 2018. 20 de abril, viernes. Trigésimo segundo día de viaje. De Shanghái a Hong Kong.

11/03/2020

Hoy la despedida de esta ciudad y casi del viaje.

Lo primero y definitivo es la prueba de la maleta. Porque veníamos con una bastante pequeña y donde no cabe nada adicional y lo único que ha disminuido en la mía es el turrón de alicante que me he comido a lo largo del viaje. Y siempre me digo que no tenemos que comprar nada, o solamente algo muy pequeñito como diamantes o rutenio. Pero nada, al final siempre acabamos pasándonos, tanto que en este viaje hemos tenido que comprar en Shanghái otra maleta. Y eso de viajar con dos maletas y el equipaje fotográfico es algo excesivo, aunque el fotógrafo de Huawei, el cual me preguntó la edad y seguramente comparándola con la suya (yo era 10 años mayor que él) me dijo varias veces que era muy fuerte y hacía algo así como lo de Tarzán dándose puñetazos en el pecho. Pero no, querido fotógrafo, ni soy fuerte, ni tengo edad para este equipaje, así que la próxima vez diamantes, o por lo menos zirconitas.

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72. La India 2013. Día 4 de noviembre. De Delhi a Madrid pasando por Londres. Primera parte.

23/05/2014

Acostumbrados al antiguo aeropuerto y a sus anacrónicas reglas esta nueva etapa nos parece algo increíble. Solo te piden el pasaporte y la acreditación de que tienes billete; en nuestro caso un impreso de ordenador.

Nada más entrar un control del equipaje con maquinas de rayos X, pero como aquí es “otro nivel” (comparado con el metro por ejemplo) pues lo controlan un par de oficiales que al final te hacen firmar. (more…)

2. La India 2012. De Madrid a Delhi.

21/01/2013

27 de septiembre.

A bordo del… ¿cómo se llamará este avión? Porque  volamos con Lufthansa y primero han dado la información en alemán, luego en inglés –que se entendía como el alemán- y luego en castellano pero en  este caso en una grabación, así que no sé cómo se llama ni el avión,   ni el capitán. Ni siquiera la jefa de azafatas. Tampoco sé si a los aviones alemanes les ponen nombres como hacían antes con los de Iberia y tampoco sé si lo siguen haciendo en éstos.  Porque durante toda mi infancia vi como en el NODO,  Su Excelencia Doña Carmen Polo de Franco apadrinaba un avión de Iberia tras otro y siempre con nombres como “Nuestro Señor del Gran Poder” o “Sierra de Grazalema” Y si no fue así eso es lo que dejó en mis neuronas infantiles tanto NODO visto antes de las pelis. Que  yo me digo que debía ser una putada para las torres de control francesas decir lo  de  “Sierra de Grazalema aterrice en la pista treinta y tres”. (more…)