Este tren no va a la estación de Howrah, desde donde vinimos, sino a la de Shalimar y un joven en la estación me recomienda que nos bajemos en la anterior, Santragachi, porque está más cerca del centro. Luego compruebo, gracias a Google Maps, que depende de adonde vayas y para nosotros es más recomendable Shalimar, aunque luego comprobaré que ha sido un error.
Hoy desayuno occidental en el hotel. Un desayuno por el que firmaríamos todos los días: una tortilla francesa (o así), pan de molde, mantequilla y mermelada. Y té.
Pero me temo que en algunas ocasiones (espero que pocas) no lo lograremos.
Notas del viaje.
-Al llegar a la estación de Howrah veo el banco de trabajo de un limpiabotas y en este caso tiene como adorno un montón de cadenas y candados y es que en algunos trenes son un elemento muy importante para asegurar el equipaje.
La estación de Bishnupur intenta rememorar el antiguo esplendor de esta ciudad. Al repasar un letrero me percato de que está en tres alfabetos y así caigo que uno debe ser hindi y el otro bengalí, y es que estamos en Bengala.
Desde la llegada a Calcuta y el comienzo de la “Durga Puja” teníamos tres días “libres” que pensábamos aprovechar para ir de excursión a los manglares de Sundarbans o bien a visitar los templos de Bishnupur.
Como sigue la amenaza de algún chaparrón cada día, vaya, más que “amenaza” con un 65% de probabilidades, hemos decidido dejar de lado la selva para el final de la “Durga Puja” y venir a Bishnupur, desde donde escribo.
El sol es... 